Triomphe Judiciaire du Port Autonome de Douala face à Bolloré

Le Port Autonome de Douala (PAD) a récemment connu un tournant significatif dans son histoire avec le verdict favorable rendu par le tribunal dans le cadre de son litige avec le groupe Bolloré et le Douala International Terminal (DIT). Cette décision marque une étape déterminante pour la gestion portuaire au Cameroun et pose des questions sur l’avenir des concessions dans le pays.

Le conflit entre le PAD et le DIT, géré par le groupe Bolloré, remonte à plusieurs années. Le PAD reprochait à l’opérateur terminal de ne pas respecter les termes de son contrat de concession, notamment en ce qui concerne les investissements et la qualité des services fournis. De son côté, Bolloré a toujours soutenu qu’il agissait dans le cadre des accords signés.

Le 5 décembre 2024, le tribunal a rendu un jugement en faveur du Port Autonome de Douala, lui permettant de reprendre le contrôle de certaines activités essentielles au sein du port. Cette décision a été accueillie avec enthousiasme par les autorités portuaires et les acteurs économiques locaux, qui voient en elle une opportunité de redynamiser le trafic portuaire et d’améliorer les conditions de travail des dockers et des agents portuaires.

La victoire judiciaire du PAD pourrait avoir des répercussions importantes sur l’économie locale. En reprenant le contrôle sur certaines opérations, le PAD espère augmenter ses revenus, améliorer les infrastructures et offrir des services de meilleure qualité aux usagers. Cela pourrait également favoriser la création d’emplois dans la région, alors que le port est un point névralgique pour les échanges commerciaux au Cameroun.

Les réactions à cette décision sont variées. Du côté du PAD, la satisfaction est palpable, avec des déclarations soulignant l’importance de la souveraineté nationale dans la gestion des infrastructures stratégiques. En revanche, le groupe Bolloré a exprimé des réserves, indiquant qu’il envisageait de faire appel de la décision, arguant que l’investissement initial et les efforts déployés pour moderniser le terminal doivent être reconnus.